ECU設計更形複雜 HIL加速測試流程

車輛ADAS系統必須仰賴車上配置的各種感測器來即時取得車輛週邊的所有資訊,而每一感測器都有其優缺點,因而促成感測器融合(Sensor Fusion)概念出現。不過,感測器融合也使得ECU的設計變得十分複雜,加上汽車電子化程度日增,車上所搭載的電子控制單元(ECU)數量也有增加趨勢,這對汽車電子系統的設計、驗證構成很大的考驗。因此,原本主要應用在航太產業的Hardware...
2017 年 08 月 29 日

讓車子耳聰目明 車用感測元件將現「井噴」式成長

自駕車成長潛力這兩年深受市場矚目,先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System, ADAS)是自駕車最重要的幫手,扮演重要角色有如系統耳目的就是各式感測器,也是車用電子最重要的一類元件,其中,光學攝影機、光達(LiDAR)、毫米波雷達等,將隨著產業發展大幅成長,成為未來幾年最熱門的車用關鍵零組件。...
2017 年 08 月 17 日

NI無線通訊量測與設計技術研討會精彩落幕

國家儀器(NI)近日舉辦2017 NI無線通訊量測與設計技術研討會,以RF窄頻到寬頻技術為主軸,深入剖析無線通訊設計與量測的最新技術。主題涵蓋5G陣列天線與Massive MIMO的應用、車聯網V2X與ADAS測試系統的建構、適用於最新802.11ax標準的測試軟體,旨在協助工程師掌握市場脈動的同時,亦可縮短開發時程進而加速產品的上市。...
2017 年 08 月 14 日

鎖定自駕車感知系統 資通所推動產業夥伴計畫

近年來,縱使發展上仍具長足進步空間,自動駕駛技術經Google、百度等國際大廠推波助瀾下,已湧現源源不絕的商機。為協主國內廠商搭上這股熱潮,工研院資通所針對自動駕駛之眼–感知次系統著重開發,並籌畫成立「自動駕駛感知次系統產業夥伴計畫」,提供相應軟硬體開發、驗證平台與場域等資源,包含影像辨識訓練用之10萬公里資料庫在內,以期匯集國內研發能量,引領產業未來在自駕車領域搶得一席之地。...
2017 年 08 月 04 日

汽車儲存需求水漲船高 JEDEC著手制定相關規範

智慧車蓬勃發展,特別是車內資訊娛樂系統(IVI)日趨完備、各類先進駕駛輔助系統(ADAS)蓄勢待發,記憶體在與日俱增的數據處理需求下,儼然成為影響車載系統發展的一大關鍵。不僅慧榮等相關廠商對此嚴陣以待,記憶體標準制定組織JEDEC近來亦開始進行相關規範制定的初步探討,期望在未來推出符合現行車規的記憶體標準、降低入門門檻,藉此擴大車載記憶體的市場規模,讓產業更加健全。...
2017 年 07 月 11 日

降低訓練成本/提升效能 聯發科點出三大AI發展關鍵

人工智慧(AI)發展如火如荼,從智慧車載系統、家用語音助理,乃至偵測信用卡盜刷等智慧犯罪防治機制等,逐步貼近人們的生活。不過,聯發科計算系統研發本部總經理陳志成於《產業升級之鑰–人工智慧創新應用國際論壇》指出,目前AI技術在發展上仍有諸多限制,若想在未來有更進一步的突破,高效能學習演算法、邊際運算與AI適用處理器等發展會是主要關鍵。...
2017 年 07 月 03 日

富士通FRAM解決方案滿足汽車/工業控制需求

富士通(FUJITSU)台灣分公司近日宣布推出全新鐵電隨機存取記憶體(FRAM)解決方案(MB85RS128TY/MB85RS256TY),此為全新產品系列元件,可在高達攝氏125度高溫環境下運作,且符合北美汽車產業AEC...
2017 年 06 月 21 日

蔡力行走馬上任 強化聯發科AI產品策略執行

聯發科共同執行長蔡力行於6月1日正式上任。其上任後的一大重點目標,是促使聯發科在人工智慧的布局執行更加完善。該公司目前正致力於在旗下的SoC中,建立人工智慧技術,以使其能順利在終端裝置上運作。 蔡力行表示,過去在晶圓代工產業做了很多年,後來到了中華電信則是著重在電信業的科技服務業,主要是在產業的上游和下游,很高興如今有了機會能夠到晶片產品公司打拼,隨著聯發科在人工智慧布局的展開,希望我的加入能讓執行面更加完善。...
2017 年 06 月 20 日

萊迪思ECP5 FPGA實現低功耗周邊嵌入式視覺系統

萊迪思半導體(Lattice)近日宣布ECP5 FPGA解決方案,應用於智慧監控和汽車領域中的周邊網路嵌入式視覺應用。萊迪思持續且更加地投入於工業和汽車市場,低功耗、小尺寸的ECP5 FPGA系列產品能夠加速中央處理器(CPU),提供車牌辨識功能與影像增強功能,實現智慧交通監控。此外,ECP5...
2017 年 06 月 08 日

車載毫米波雷達進入單晶片世代 應用範疇更多元

德州儀器(TI)近日推出五款搭載毫米波感測技術,頻段介於76至81GHz的單晶片互補式金屬氧化物半導體(CMOS)感測器。其中,AWR 1243、AWR 1443、AWR 1642等三款元件是專門針對車載毫米波雷達應用所設計,分別用於車前、車體周遭與車內感測,可做為進階駕駛輔助系統(ADAS)一環,為智慧車輛發展提供更多可能性。...
2017 年 05 月 22 日

Imagination發表Furian架構GPU IP核心

Imagination Technologies發表以PowerVR Furian架構為基礎的GPU IP核心–Series8XT GT8525。Furian是專為推動新一代的消費性裝置所設計,能以行動功率的預算,提供長時間的高解析度、沉浸式繪圖內容以及資料運算功能。雙叢集(Two-cluster)GT8525可提供協助客戶設計出適用於高階智慧型手機與平板電腦、中階專用型VR與AR裝置、以及中到高階的車用資訊娛樂與ADAS系統等產品的SoC。...
2017 年 05 月 15 日

萊迪思嵌入式視覺開發套件瞄準邊緣應用

萊迪思半導體(Lattice)近日宣布推出全新的嵌入式視覺開發套件,專為行動裝置相關系統設計進行 優化的開發套件,且此類系統需要彈性、低成本、低功耗影像處理架構。此款解決方案於單一且 模組化平台架構下,採用萊迪思...
2017 年 05 月 03 日