ADI攜手Jungo開發座艙監測技術提升車輛安全性

亞德諾(ADI)日前宣布與Jungo合作，共同開發基於飛時測距(ToF)和2D紅外線(IR)技術的攝影機解決方案，以實現車內駕駛員及座艙監測。結合ADI的ToF技術和Jungo的CoDriver軟體將可透過觀察頭部、身體位置以及眼睛注視情況來監測車內人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案並可望實現基於臉部、身體和手勢的智慧互動，提供每位車內人員的人臉識別功能，實現個性化資訊娛樂及服務，以及共乘支付等功能。...
2020 年 02 月 12 日

邁向Level 3+自動駕駛 電源/雷達/感知設計更精進

要實現Level 3以上的自駕等級，ADAS功能需更進一步的突破、升級；為此，產官學各界紛紛朝汽車電源架構、雷達、感知系統等方面推出更高效能的解決方案，期能早日實現Level 3以上的自駕車。
2020 年 02 月 10 日

ADI攜手現代汽車推全數位路面噪音消除系統

亞德諾半導體(ADI)日前宣布與現代汽車公司(HMC)達成策略合作，現代汽車計畫推出首次採用ADI汽車音訊匯流排(A2B)技術的全數位路面噪音消除系統，並計畫在其汽車產品的基礎音訊連接和資訊娛樂系統中更廣泛地採用ADI的A2B技術。...
2020 年 02 月 03 日

無回饋通道突破電壓限制　返馳控制器空間大精省

傳統隔離式返馳轉換器架構經常用於60瓦左右的電源供應器(圖1)，利用一次側開關以及調整過匝數比(Turns Ratio)的變壓器，電源供應器的電壓便可轉換成輸出電壓。有關輸出電壓的資訊會透過回饋通道傳送至一次側PWM產生器，讓輸出電壓維持穩定；若輸出電壓過高或過低，可以調整PWM產生器的工作週期。...
2020 年 01 月 07 日

感測/運算元件遽增　自駕車電源設計挑戰多

自動駕駛發展熱潮持續升溫，目前全球車廠與Tier 1車電相關業者，無不勠力邁向Level 3以上的自駕等級，而要實現Level 3以上的自駕車，強化車輛感知、分析能力勢在必行，感測元件和處理器的增加也讓自駕車的電源設計更趨複雜，因此，如何簡化自駕車電源設計複雜度，並強化EMI防護，成為一大挑戰。...
2020 年 01 月 07 日

預防勝於治療　狀態監測確保設備健康

狀態監測(CbM)相當於為工業4.0的機器配上穿戴式健身裝置。伴隨著聯網裝置的爆炸性成長，在觀測實體世界方面也衍生出前所未有的機會，其主要是以即時模式詳盡觀察實體作業進程。對我們而言，在工業系統方面，其中一項重要的程序就是瞭解設備與機器的老化過程。這對包括油氣開採、風力發電、工業流程控制等市場都相當重要，因為在這些市場中設備成本極為高昂，一旦機器停擺便須要付出極大的代價。
2020 年 01 月 05 日

生理數據蒐集日漸普及　耳機導入光學心律量測效果佳

測器技術的種種進步顛覆了人們診斷生命機能與健康的方式。各種非侵入可攜式量測技巧能快速且簡單地執行量測，在日常生活情境中隨著人們四處行動。儘管這樣的診斷在健康產業中已經相當普遍，但由於精準度方面的諸多限制，相關問題直到最近才被克服。
2019 年 12 月 23 日

ADI推出四通道輸出DC/DC穩壓器

亞德諾半導體(ADI)日前推出LTM4668和LTM4668A µModule穩壓器，兩款四通道輸出DC/DC穩壓器之輸出電流最高可達4.8A。新元件整合了開關控制器、功率FET、電感器和其他支援元件，因此可簡化設計流程，同時縮減功耗及電路板空間，非常適合電訊、網路和工業應用。...
2019 年 12 月 18 日

貿澤攜手格蘭今原發表系列募資影片

貿澤電子(Mouser)日前與知名工程師格蘭今原一同發表讓創意化為現實系列影片的第三集，該系列為獲獎的Empowering Innovation Together計畫活動之一。 貿澤電子總裁暨執行長Glenn...
2019 年 12 月 17 日

貿澤供貨ADI低相位雜訊寬頻合成器

貿澤電子(Mouser)即日起開始供應亞德諾半導體(ADI)含整合式電壓控制振盪器(VCO)的ADF5610寬頻合成器。ADF5610具有出色的效能和彈性，適合航太與國防、無線基礎架構、微波點對點鏈路、電子測試與測量及衛星終端機等各種市場應用。...
2019 年 12 月 13 日

ADI攜手Rimac為高性能電動汽車提供精準電池管理

亞德諾半導體(ADI)宣布高性能電動汽車領域技術廠商Rimac計畫將ADI的電池管理系統(BMS)IC應用於Rimac的BMS中，相關技術使Rimac的BMS能可靠運算任何給定時間內的電量狀態和其他電池參數，以從電池中獲取最大電能和電量。...
2019 年 12 月 05 日

ADI推出高整合寬頻RF收發器簡化應用設計

亞德諾半導體(ADI)推出新型寬頻收發器ADRV9026，其為RadioVerse設計和技術生態系統的一部分，用於支援包括單一和多重標準之3G/4G/5G macrocell基地台、大規模MIMO(M-MIMO)及小型蜂巢式系統等基地台應用。ADRV9026為ADI第四代寬頻RF收發器，提供與低功率、小尺寸之通用平台解決方案之四通道整合。此款軟體定義新型收發器支援頻分雙工(FDD)和時分雙工(TDD)標準，可協助簡化3G/4G/5G應用之設計，同時降低系統功率、大小、重量和成本。...
2019 年 12 月 04 日
近期研討會 More
白皮書

【找到你的AI神隊友】立即免費下載，開啟AI智慧應用無限可能

2025 年 12 月 02 日

【特輯秘笈】免費下載！連接AI智慧聯網新未來：Wi-Fi 6E/7/8技術關鍵解密

2025 年 10 月 07 日

【強檔白皮書下載】馬達驅動器 – 探索電子馬達控制的迷人世界

2025 年 09 月 08 日

【免費下載】解鎖政府補助與合作商機：《晶創生態圈資源指南》助您加速創新

2025 年 08 月 27 日

【創新必備】「AI on Chip產業合作策略聯盟」手冊，開創AI晶片應用合作新契機

2025 年 08 月 15 日
重磅專訪

攻擊者已在行動　量子威脅迫企業提前布局

2025 年 11 月 17 日

量子賽局加速前進　工研院押注台灣製造優勢

2025 年 11 月 17 日

量子戰場的反叛者　Quobly用半導體老技術打游擊戰

2025 年 11 月 17 日

SDV時代來臨　英飛凌押注運算、通訊與電力安全

2025 年 10 月 15 日

感測器融合決定成敗　智慧機器人精準行動的技術關鍵

2025 年 08 月 18 日
最新文章

馬斯克的軌道算力戰：從 Starlink V3 的魔改到 V4 的終極型態

2025 年 12 月 15 日

三星聯手MIT蓋「樓中樓」，意圖繞過台積電的護城河

2025 年 12 月 15 日

那些藏在展台裡的野心：ST 如何用 30 款方案重定義 AI 與移動的物理邊界

2025 年 12 月 15 日

Holtek推出HT66F3126/HT66F3132/HT66F3142三款全新A/D Flash MCU系列產品

2025 年 12 月 15 日

新唐科技參加台以商會座談會　分享跨國研發管理經驗

2025 年 12 月 15 日
編輯推薦

建構全方位環境感知力　多感測融合為車輛智慧加冕

2025 年 12 月 12 日

無人載具的靈魂之戰　工研院打造感測決策核心

2025 年 12 月 11 日

imec展示與英特爾/台積電合作成果　2D材料取得重大進展

2025 年 12 月 11 日

靈魂之窗結合AI大腦　無人載具走向具身智慧

2025 年 12 月 10 日

預防電路板微短路　HAST測試PCB不失效有道

2025 年 12 月 09 日
城邦文化事業股份有限公司版權所有、轉載必究．Copyright(c) 2004 - 2025 Cite Publishing Ltd.