AEB力保汽車/行人安全　法案應加快趕上技術進展(1)

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的自動緊急制動系統(AEB)提案，可能已經落後於最新的汽車解決方案。車用感測器技術在影像辨識的解析度與精準度持續提升，也不斷強化夜間辨識能力。 2023年5月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布一項計畫，要求所有新型乘用車將自動緊急制動(AEB)系統作為標準配置。簡單來說，AEB是車輛為避免潛在事故，而自動啟動刹車的過程。這是一種強力措施，能夠降低碰撞時的速度或完全避免碰撞，進而防止車輛損壞和人員傷亡。...
2024 年 04 月 03 日

AEB力保汽車/行人安全　法案應加快趕上技術進展(2)

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的自動緊急制動系統(AEB)提案，可能已經落後於最新的汽車解決方案。車用感測器技術在影像辨識的解析度與精準度持續提升，也不斷強化夜間辨識能力。 AEB工作原理 (承前文)如果瞭解AEB系統的工作原理，將有助於正確評估潛在的法規要求。作為先進駕駛輔助系統(ADAS)的主要技術之一，AEB是一種強大的車輛安全措施，可以顯著減少安全事故，特別是在車輛前後碰撞和車輛與行人碰撞的情況下。典型的AEB系統結合影像感測器、雷射光達(LiDAR)和毫米波光達(Radar)來感知可能導致潛在碰撞的物體。...
2024 年 04 月 03 日

R&S汽車雷達感測器測試系統強化橫向電子模擬

羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz)的新型R&S RTS雷達測試系統能夠模擬駕駛場景，應用於無線自動駕駛汽車(AD)中使用的雷達。測試解決方案包括後端的新型R&S AREG800A汽車雷達回波產生器和前端的R&S...
2021 年 07 月 02 日

初探Level 3自駕領域　77/79GHz雷達大展拳腳

車輛智慧化發展如火如荼，先進駕駛輔助系統(ADAS)功能發展接近成熟，整體進程從ADAS的Level 2跨足到自動駕駛的Level 3，車用感測器尤其是毫米波雷達也跟著從24GHz進化至77/79GHz，以便提升感測距離與精準度，台灣廠商更該把握這波產業升級的趨勢，積極向上提升。
2019 年 06 月 17 日

配備AEB更安全　高頻毫米波雷達需求升

隨著科技發展，交通安全的重要性只會越來越高，再加上感測技術不斷提升，人們對汽車必備功能的觀念也與過往大不相同。近年來先進駕駛輔助系統(ADAS)市場興起，車用感測器如毫米波雷達的需求跟著水漲船高。中國重卡車已在2019年4月將自動緊急煞車系統(AEB)列為標配。另外，日本與歐盟40個國家和地區針對AEB將強制列入新車標配的草案已達成協定，未來將要求所有新的乘用車和輕型商用車都必須加裝AEB，新法最快2020年上路；美國則預計於2022年將AEB列為標配。汽車是否有AEB，已經成為是否選購的衡量重點之一。...
2019 年 05 月 14 日

Mobileye/美光攜手推動第五代自動駕駛平台

美光科技公司為創新記憶體和儲存解決方案的領導廠商，近日在CES 2019上宣布Mobileye選擇美光記憶體解決方案，以推進其第五代EyeQ 5系統單晶片(SoC)EPM5平台的發展，實現全自動駕駛。美光是Mobileye...
2019 年 01 月 22 日

車用光達2023年市場規模達63億美元

車用感測器近年來的成長力道強勁，產業研究機構Yole Développement(Yole)宣布，2016~2022年間，汽車雷達市場的年複合成長率為23%。自動緊急煞車(Autonomous...
2018 年 09 月 27 日

車載毫米波雷達2023年市場規模達1.32億顆

汽車電子產業成長迅速，根據TrendForce旗下拓墣產業研究所研究指出，車載毫米波雷達受到中國新版新車評價指標(C-NCAP)實行，與美國NHTSA將自動緊急煞車系統(AEB)列為新車標配的驅動下，將進入高速成長階段，預計2018年車載毫米波雷達出貨量將達6,500萬顆，2018～2023年複合成長率達15%。...
2018 年 08 月 20 日

台灣晶片廠搶進車用市場　產品開發觀念待翻轉

自駕車成為繼手機產業後，下一個群雄競逐焦點，而台灣半導體廠商如聯發科、聯詠、瑞昱、盛群等廠商皆加足馬力，盼期能在新興領域闖出一片新天地。不過，汽車產業與消費性電子產業相比，最大的差別在於對安全的重視與要求程度，相關業者若想在車用晶片市場上分到一杯羹，產品設計思維跟方法要跟著翻轉。...
2017 年 03 月 08 日

搶攻汽車雷達商機　英飛凌力克四大設計挑戰

英飛凌持續強化汽車雷達設計。為降低交通事故傷亡率，美國運輸部高速公路交通安全局(NHTSA)與高速公路安全保險協會(IIHS)宣布自動緊急煞車輔助系統(AEB)將陸續列為新車標準配備，此一政策將帶動汽車雷達需求加速成長，為搶占此一商機，英飛凌致力提升汽車雷達性能，以鞏固市占率。 ...
2016 年 07 月 07 日

降低事故傷亡率　工研院力推防撞系統

為降低交通事故發生機率，歐美強制新車安裝V2V通訊設備的立法在即，預估將引爆龐大的裝機需求。看好此一發展前景，工研院除研發國內第一個車載通訊單元—IWCU之外，並與國外大廠加緊研發新款路側單元(Road...
2016 年 07 月 06 日

Leddar/Valeo合推固態光達　性價比大躍進

歐洲一線汽車零件製造商Valeo宣布採用加拿大光達(LiDAR)研發商LeddarTech的最新技術，合作推出最新的固態(Solid-state)LiDAR，支援輔助駕駛、輔助停車等先進駕駛輔助系統(ADAS)應用。 ...
2016 年 06 月 16 日
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