BMS/充電樁雙管齊下 電動車里程焦慮迎刃而解

電動車市場持續成長,製造商不斷優化電池的性能及穩定性。各國也配合減碳願景,積極增設充電樁,期望達到全面電氣化目標。
2021 年 04 月 08 日

BMS延長電池壽命 儲能系統扮電動車最強後盾

充電裝置的布建數量隨電動車的市占增加,而充電的重點在於速度與安全性,因此如何提高充電樁的負荷成為重要議題,其中採用儲能系統可達到善用再生能源與監控電池健康度的願景。
2021 年 04 月 04 日

ADI BMS/A2B IC延長VOLVO電動車續航力

亞德諾半導體(ADI)和VOLVO富豪汽車日前宣布,VOLVO的首款純電動SUV XC40 Recharge將採用ADI電池管理系統(BMS)和汽車音訊匯流排(Automotive Audio Bus,...
2021 年 03 月 04 日

Maxim符合ASIL-D標準BMS用資料擷取系統亮相

Maxim日前宣布推出MAX17852 14通道、高壓、符合ASIL-D標準的資料擷取系統,協助汽車電源管理系統(BMS)開發商提供最高安全等級的電壓、電流、溫度測量及資料通訊,同時可以大幅節省空間、縮減方案成本。這款IC專為電動汽車、混合動力電動車和其他運輸車輛的系統整合而設計,是智慧接線盒、48V及其他汽車電池系統的選擇,能夠承受400V,甚至更高的電壓。...
2021 年 02 月 22 日

TI利用網路可用性改善無線電池管理系統

無線BMS可用性是無線BMS網路收集資料或控制電池健康狀態監控裝置的平均時間百分比。德州儀器(TI)提供的無線BMS網路,是由連接到電池組MCU的一個主要控制器和八個無線裝置組成。SimpleLink...
2021 年 02 月 18 日

TI新無線BMS方案實現ASIL D功能安全

德州儀器(TI)日前發布電動車(EV)電池管理系統的重要進展:TI推出無線BMS解決方案,具備首項經獨立評估的功能安全概念。透過具良好網路可用性的先進無線通訊協定,TI的無線BMS解決方案展現汽車設計人員可移除笨重、昂貴且維護需求高的布線,同時提升全球EV的可靠性和效率。...
2021 年 02 月 05 日

改善EV成本結構 TI新推無線BMS

日前德州儀器(TI)發布無線電池管理系統(BMS)解決方案,有助於降低電動車的成本、電池體積及設計複雜性。有線BMS需要使用大量電纜,除了每顆電池都需要透過電纜連接控制器,電纜束線及連接器容易故障,且沉重的電纜使得電動車行駛距離受限,能源無法發揮最大效益。BMS無線化,將可解決上述問題。...
2021 年 01 月 25 日

迎接資料中心轉型 鋰電池助UPS儲能再進化

企業級以及超大規模高效能運算的需求看漲,如何提升資料中心的電源效率,為業界關注的焦點。而在UPS解決方案中,鋰電池因成本低廉、效能優異等諸多因素,成為現代儲能系統的新興選項。
2021 年 01 月 04 日

貿澤/Bourns合作出版最新電子書

貿澤電子(Mouser) 宣布與Bourns合作出版最新的電子書,一探採用功率轉換元件時的最佳實務。在Achieving Enhanced Performance and Reliability(實現強化效能與可靠度)一書中,Bourns和貿澤提供了一系列技術文章,旨在幫助讀者為特定的電源供應器應用選擇合適的元件,包括與高電壓能源儲存相關的多款元件。...
2020 年 12 月 15 日

Delta Motorsport車用智慧功率電池組減輕重量/提高可靠性

英國房車錦標賽(BTCC)規定,駕駛員可以戰術性地使用電動機提升車輛效能,並提高車輛加速能力。此合約已授予Cosworth Electronics,該公司把這項高度專業化的工作發包給 Delta Motorsport設計新的電池組和相關運用之電子產品。...
2020 年 11 月 04 日

福斯MEB EV平台採用恩智浦電池管理方案

恩智浦半導體(NXP)在NXP Connects 2020線上峰會的開幕主題演講中,恩智浦半導體執行長Kurt Sievers宣布與Volkswagen針對電動汽車(Electric Vehicle,...
2020 年 10 月 23 日

新型鋰電池高度整合 電池監控系統安全/精準/高效

電池監控系統是眾多市場的重要推動者,從增加電動汽車的續航力,到智慧電網可再生能源的儲存,電池在各式應用中扮演了關鍵性的角色。醫療設備也使用相同或近似的電池技術,以提高操作的安全性,並且能在醫院中自由地移動儀器。這些靠電池運作的應用都需要準確而高效的半導體來監控、平衡、保護和溝通。
2020 年 10 月 15 日