強制性檢驗法規明年上路 鋰電池測試需求激增

二次鋰電池驗證商機可望快速擴大。台灣經濟部標檢局正式公告2014年3月起,將鋰電池、行動電源與電池充電器納入強制性檢驗品項,以確保消費者產品使用安全;未來無論是行動裝置或行動電源設備商都須出具中華民國檢驗標準(CNS)認證證書,才能在市場上進行銷售,進而激勵二次鋰電池測試需求快速攀升。   UL亞太區高科技事業工程部總監蔡英哲表示,2014年3月鋰電池檢驗法規上路後,將可進一步確保消費者產品使用安全。 ...
2013 年 08 月 27 日

加速國內產業鏈成形 智慧照明系統標準出爐

國內首項照明系統產業共通標準拍板定案。工研院和資策會,以及台灣六大公協會與產業聯盟日前共同召開台灣發光二極體(LED)與照明標準調和會議,並正式通過國內第一個「智慧照明系統標準」,可望帶動國內智慧照明系統產業發展,並促進產業鏈加速成形,藉此擴大LED智慧照明市場商機。   台灣智慧照明系統產業標準已正式成為我國第一件照明系統產業共通標準。左起為華聚產業共同標準推動基金會鍾育榮經理、台灣光電半導體產業協會江文興代表、LED路燈產業聯盟黃夢華副會長、台灣區照明燈具輸出業同業公會張孔誠理事長、工研院量測中心段家瑞主任、經濟部技術處傅偉祥副處長、台灣區電機電子工業同業公會林以專副秘書長、「台灣LED與照明標準調和會議」朱慕道主席、經濟部標檢局洪一紳科長、資策會馮明惠所長。 ...
2012 年 08 月 15 日

加速電動車上路 中國大陸充電介面標準趕進度

為因應國內電動車產業發展,台灣工業局在「電動車先導運行計畫」中,結合國內相關法人擬定的「電動車充電系統產業化標準計畫」,其中「電動車輛傳導式充電系統實務準則」即作為拓展電動車所建立的電動車先導運行計畫...
2012 年 05 月 03 日

電氣安全/性能驗證考量不同 兩岸電動車馬達標準差異大

電動馬達相較其他電動車關鍵組件發展來得成熟。目前電動車所用馬達大致可分類為直流無刷馬達、感應馬達、永磁馬達及磁阻馬達等四大類。
2012 年 04 月 12 日

把關電動車安全 鋰電池誤用標準制定迫切

電動車普及化的最核心關鍵是電池技術。近年各國車廠皆積極投入電動車發展,陸續推出各式電動車或混合動力車,這些車款所需的強力與持久性皆須仰賴二次動力電池。過去數十年所發展的二次電池,包含鉛酸、鎳氫、鋅空氣...
2012 年 03 月 12 日

接軌國際/大陸市場 台灣電動車標準制定跟進ISO

溫室效應主因之一是排放過量二氧化碳,其中交通工具排出的廢氣占所有溫室氣體排放量的24%,將近四分之一。有鑑於此,各國政府包括台灣在內,早已將交通運輸工具廢氣排放控制,列入環保議題的重點項目,尤其如何減...
2012 年 01 月 12 日

浩然科技LED產品首獲CNS正字標記

浩然科技繼取得UL、CE、FCC、ETL及德國萊因(TÜV)等國際安規認證後,再度挑戰工研院CNS 15233正字標記檢驗,並將於8月正式通過高難度的嚴苛檢測,成為全台首間掛上國家標準檢驗局CNS15233正字標記的高功率發光二極體(LED)照明製造廠。   為帶領LED照明產業走向標準化,並訂定國內工程驗收標準,經濟部標準檢驗局統合產學雙方建議,於民國97年底公布CNS...
2010 年 08 月 02 日