u-blox新推雙頻GNSS時序模組NEO-F10T

u-blox宣布推出新的精巧型雙頻時序模組，可提供奈秒級時序準確度，以滿足5G通訊的嚴格時序要求。新款u-blox NEO-F10T與u-blox NEO外形尺寸(12.2×16mm)相容，無須妥協於尺寸就能實現輕薄短小的產品設計。NEO-F10T是NEO-M8T模組的接替產品，提供了升級至雙頻時序技術的簡易途徑，使NEO-M8T使用者可輕鬆取得奈秒級時序準確度和增強的安全性。 無需外部的GNSS校正服務，u-blox的雙頻技術便能減輕電離層誤差並大幅降低時序誤差。此外，在星基增強系統(SBAS)運作區域內，透過由SBAS系統提供的電離層校正，NEO-F10T提供了提升時序效能的可能性。由於NEO-F10T支援所有四個全球衛星星系和L1/L5/E5a配置，相同的裝置能在各地通用，可大幅簡化全球部署工作。 NEO-F10T內建先進安全功能，包括安全開機、安全介面、配置鎖定和T-RAIM，以提供最高等級的時序完整性，確保提供可靠、不中斷的服務。此外，它還包括先進的抗干擾和防欺騙演算法，進一步增強安全性。 該模組具有適用於所有GNSS頻段的單射頻輸入和雙SAW濾波器，可實現出色的訊號選擇性和帶外(Out-of-band)衰減。它與u-blox的ANN-MB1...
2022 年 10 月 31 日

專訪u-blox業務開發經理劉彥呈　進階L3車用定位精度跨入1公尺內

隨著自動駕駛L2成為一般市售車的基本配備，最近二~三年車輛導入先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的目標就是達成L3自駕，針對更高程度的自駕，相關零組件的功能要求也相對提升，以定位功能為例，L3將精度要求提升至1公尺之內，以邁入車輛準自駕階段。 在L2自駕功能已經逐漸進入紅海市場的狀況下，高階車種已經將L3自駕功能視為發展的重點，希望能快速在越受消費者重視的ADAS上取得差異化的優勢，u-blox業務開發經理劉彥呈表示，部分車廠甚至希望跳過L3直接發展L4功能。以定位功能而言，現行L2對於車用定位的精準度要求為2~2.5公尺，L3/L4的高階自駕功能，則要求定位精準度要提升到1公尺以內，u-blox透過聯網技術加值，可以將精準度提升到20公分左右。 u-blox業務開發經理劉彥呈表示，L3/L4高階自駕功能，要求定位精準度提升到1公尺以內，u-blox透過聯網技術，可將精準度提升到20公分左右 在定位精準度部分，u-blox...
2022 年 10 月 13 日

u-blox新款GNSS模組提升公分級定位可擴充性

u-blox宣布推出新的韌體更新，擴展其ZED-F9R高精準度全球導航衛星系統(GNSS)慣性導航模組所支援的定位增強服務範圍。藉由此韌體更新，u-blox ZED-F9R-03B新增對SPARTN 2.0和QZSS...
2022 年 09 月 22 日

慣性導航/多頻GNSS聯手　都會區精準定位帶動創新應用

如果沒有可靠的定位技術，全球各都會區快速興起的智慧微移動服務將難以實現。如果沒有定位技術，使用者將無法找到大街小巷中穿梭的共享機車，營運商也不可能進行有效的管理與維護。因此，共享機車需要的絕不僅是電動機車本身而已。與此同時，精準的定位技術也改變了包括汽車租賃、車隊管理和車輛保險在內的傳統市場，並開創了叫車服務和開車才付保費(Pay-as-you-drive,...
2022 年 07 月 11 日

u-blox LTE Cat 4模組提供2G/3G向後相容性

u-blox宣布推出u-blox LARA-L6 LTE Cat 4蜂巢式通訊模組。在同級產品中，LARA-L6的體積最小，可提供真正的全球覆蓋和2G/3G向後相容性(fallback)，並結合了高數據吞吐量以及對外部u-blox...
2022 年 06 月 06 日

增強數據開發勢在必行　GNSS精準定位成標配

愈來愈多的自動駕駛汽車出現在街道上，大家可能也已經看過割草機器人的廣告，也許也聽說自主裝置幾乎改變了所有產業。這類的自主技術將帶來許多令人非常興奮的商機，尤其是這些技術能夠幫助人類 花更多的時間在機器...
2022 年 04 月 24 日

u-blox兩款LTE Cat 1模組平台簡化物流/供應鏈管理

u-blox蜂巢LTE Cat 1 產品系列再添兩名新成員，LARA-R6和u-blox LENA-R8。這兩個模組共有五個經過認證的全球、多區域和區域性產品選項，能為產品開發人員簡化零件清單及物流並提高設計彈性。 LARA-R6和LENA-R8系列的所有產品選項都支援CellLocate，u-blox的行動網路定位服務，即使在沒有GNSS訊號的情況下，也能提供粗略的定位數據。針對LARA-R6模組系列具有雙Rx(接收器)天線，可在室內等難以覆蓋的區域，以及需要透過VoLTE進行語音通訊的使用情境中，提供可靠訊號接收。 LENA-R8標準級模組系列鎖定追蹤及遠距資通訊市場的客戶，這些市場力求降低物料清單和數據費用等相關成本。該系列的其中一個產品選項配備超低功耗u-blox...
2022 年 01 月 24 日

意法單晶片三頻衛星導航接收器提升汽車定位

意法(ST)推出全球首款能為汽車先進駕駛系統提供高品質定位資訊的汽車衛星導航晶片。，STA8135GA整合三頻定位測量引擎的車規全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite...
2021 年 12 月 17 日

專訪u-blox業務開發經理劉彥呈　穿戴裝置喜迎健康應用新藍海

穿戴裝置因為使用的便利性與越來越強大的功能，獲得市場青睞，根據產研研究機構Merkle & Sears研究指出，穿戴裝置市場規模將從2020年的349億美元，成長到2027年的711.9億美元...
2021 年 12 月 12 日

u-blox GNSS定位效能可應用UAV/全自動機械

u-blox宣布推出一套產品和新增功能，讓工業導航和機器人市場能以簡單的方式具有可靠的公分等級定位精準度。升級後的ZED-F9P全球導航衛星系統(GNSS)接收器模組，以及對應的NEO-D9S和 NEO-D9C...
2021 年 12 月 09 日

新興穿戴裝置如雨後春筍　2020~2027 CAGR達10.72%

穿戴裝置因為使用的便利性與越來越強大的功能，越來越獲得市場青睞，根據產研研究機構Merkle & Sears研究指出，穿戴裝置市場規模將從2020年的349億美元，成長到2027年的711.9億美元，平均年複合成長率達10.72%。u-blox看好相關應用的發展潛力，也積極開發低功耗、體積小、價格便宜的解決方案。 穿戴裝置越來越多樣化，主要功能為生理/健康監控與定位追蹤 穿戴裝置的成長除了裝置出貨量之外，還包括各式各樣新興穿戴式裝置的問世，u-blox業務開發經理劉彥呈表示，穿戴裝置越來越多樣化，主要功能為生理/健康監控與定位追蹤。未來，設備將能夠連續監測患者的生理資訊，透過應用程式蒐集和解讀數據，並整合企業和雲數據資料庫，穿戴裝置和體域網(Body...
2021 年 11 月 29 日

u-blox推出GNSS接收器提升定位精準度

u-blox推出NEO-M9V全球導航衛星系統(GNSS)接收器。NEO-M9V是u-blox第一款同時提供無連線慣性導航(UDR)及汽車慣性導航(ADR)的定位接收器，非常適合即使穿梭在都市高樓大厦林立此類對GNSS訊號極具挑戰性的環境中，依然需要可靠的公尺等級定位精準度的車隊管理和微移動應用。 車隊管理人員想方設法削減成本及減少碳足跡，他們需仰賴精準的定位和導航數據來減少燃料消耗。此外，準確的里程計數據，更是車隊管理人員進行計費和合規的關鍵。 微移動經營業者則需要精準定位他們的設備，以服務個別的自行車和滑板車使用者，因為一旦將車輛定位在街道的錯誤一側，將會迫使騎行者繞遠路才能到達預定的目的地，如此將產生額外的成本、降低服務品質，而且造成空氣汙染。對於按照當地法規限制微移動工具行駛於法定區域，也就是符合當地的地理圍欄規定，精準定位更是至關重要。 使用慣性感測器測量，並且透過彌補GNSS訊號覆蓋範圍的落差，以及降低因建築物反射GNSS...
2021 年 11 月 25 日
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