沉浸式/個性化體驗 軟體定義汽車硬體相挺

消費者可以透過跟Siri對話取得路線指引和查詢天氣。在家中,Alexa不僅可以開燈和播放喜歡的音樂,還可以開啟暖氣和空調。人們都已經習慣了這個「始終在線」的世界。如今,消費者期待在車內也能獲得如此個性化的連接體驗。 沉浸式座艙技術已經從可有可無變成了必不可少。事實上,據調查顯示,科技和資訊娛樂已成為大多數(70%)Y世代在購車時考慮的主要因素。 如果下一個粗略的定義,軟體定義汽車就是指大部分操作都透過軟體進行管理的汽車,而這一特點恰好能夠因應消費者期望的轉變。儘管軟體仍然在這一個轉變中占據重要地位,但與此同時,硬體將持續作為支柱,為實現軟體定義的未來提供助力。在未來的汽車產業發展中,設計將更加注重以人為本的用戶體驗,這將使沉浸式和個性化的駕駛座艙體驗成為人們購車時的重要考慮因素。 軟體定義汽車 新的發展里程碑 .~150M——高階汽車中軟體程式碼的平均行數(最新PC中軟體代碼的平均行數=~50M)[1]。 .~18天/年——美國人在車上花費的平均時間[2]。 .~50%——希望汽車具備更多科技功能的人數比例[3]。 此外,消費者希望車載科技能夠在汽車的整個生命週期內始終保持現代化並可升級,這就要求人們能夠以類似於升級行動電子裝置和PC的無縫方式來升級軟體。 目前正在進行的模式轉變,其核心在於打造出能夠根據使用者偏好進行調整的汽車。如此轉變如何以座艙技術的形式發展,將取決於製造商和原始設備製造商(OEM)能否採用這些新技術並與技術專家合作。上述這些因素將和音訊、影像、顯示、語音等組成的複雜生態系統一起,為汽車產業帶來新的前景。 最重要的是,在討論任何汽車軟體功能時,都必須將安全放在首位,尤其是語音辨識技術,必須盡力達到接近100%的準確率。此外,安全關鍵應用必須在邊緣而非雲端進行處理,非安全關鍵應用(如音樂等)則可在雲端進行處理。 OTA更新:安全/沉浸式/個性化 以過去的家用電腦舉例,消費者會在已使用多年的筆記型電腦上升級記憶體、主機板甚至電池,來使電腦硬體能夠與軟體的發展相互匹配,同樣的,軟體定義汽車也需要具備足夠彈性、便於升級的穩固硬體基礎。 如今的汽車已經在利用軟體的發展來提升安全性和簡化操作(語音控制導航)。同時,這些技術的軟體升級也已擴展到汽車資訊娛樂和診斷領域,無需前往經銷商處,透過無線(Over...
2023 年 02 月 27 日

史恩希新增USB-to-Ethernet解決方案

史恩希(SMSC)發表業界首款完全整合的第二泰通用序列匯流排(USB 2.0)高速晶片互連(HSIC)到10/100乙太網路(Ethernet)元件LAN9730。這是專為各種嵌入式系統和消費電子裝置的原始設備製造商(OEM)和原始設計製造商(ODM)所設計,可協助他們節省功率消耗和物料清單(BOM)成本。   HSIC採用史恩希專利晶片間連接(Inter-Chip...
2011 年 11 月 30 日

史恩希發布高速晶片間連接USB 2.0集線器

史恩希(SMSC)發表在高速晶片間(High Speed Inter-Chip, HSIC)第二代通用序列匯流排(USB 2.0)連接技術的最新進展–USB3503。這是業界第一款高速USB可攜式集線器控制器,採用史恩希的專利晶片間連接性(ICC)技術來設計低功率與低成本HSIC介面,可為以電池供電的可攜式應用提供絕佳的USB連接性解決方案。   史恩希USB與網路解決方案行銷總監Jesse...
2011 年 11 月 23 日

超微半導體獲史恩希晶片間連接技術授權

專精於建立加值連接性方案生態系統的半導體廠商史恩希(SMSC)宣布,超微半導體(AMD)已獲其專利晶片間連接(Inter-Chip Connectivity, ICC)技術授權。   ICC能讓現已成為數十億台電子裝置標準的USB...
2011 年 05 月 02 日

史恩希授權NVIDIA晶片間連接技術

專精於建立加值連接性方案生態系統的領先半導體廠商史恩希(SMSC)宣布NVIDIA已獲得SMSC的專利晶片間連接(ICC)技術授權。ICC能讓現已成為數十億台電子裝置標準的第二代通用序列匯流排(USB...
2011 年 03 月 07 日