為協助產業洞悉2018科技新趨勢，工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)近日舉辦「2018十大ICT關鍵議題暨重點產業機會」記者會。工研院IEK指出，人工智慧焦點從雲端運算，往下落到邊緣運算(Edge...

在2018年CES展會中，可以看見汽車相關的技術展示逐漸由整車轉向Tier1零組件的技術展示，亦有更多傳統車廠投入開發，電動車、自駕車技術即將進入商品化流程。台灣零組件廠商須積極思考轉型方向。 工研院...

工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)綜整國內外政經情勢，根據台灣製造業趨勢預測模型(Current Quarterly Model, IEKCQM)預測結果，於日前指出2018年台灣製造業產值成長率...

政府期望在2025年達到20GW的太陽能裝機量。對於目前裝機量僅有1.14GW左右的台灣，要實現此一目標，除了集中式大型系統的建設外，分散式的小型系統也是另一大發電主力。但由於小型電站系統較鎖定的是在自發自用型的家用系統，故對儲能系統的需求會更加強烈，這也進而讓儲能系統的商用成為了必須面對的關鍵挑戰。 工研院IEK預估，全球用於電力系統的儲能設備產值，在2017年約17.4億美元產值，2020年則將達約39.2億美元，年複合成長率為31.2%。該成長率與全球意識到創能、節能、儲能整合在區域能源運用之重要性有關，儲能產品有望成為其中之調和要角。不過，IEK也指出，目前儲能產品還得克服價格偏高、電網及再生能源政策之抵觸、商業模式及通路的開發等不同層次的挑戰。一旦這些挑戰被克服後，才能使其商機在這波產業變動下持續發展與擴大。 由於儲能系統在家庭、建築、社區、工業區等，都有運用的機會。IEK指出，過去對於儲能的鼓勵措施，除了訂定設置目標外，適當的設備補助也是個主要的方向。 然而，即便目前各國政策朝向鼓勵小型系統，設置也已由集中型朝向分散化發展，進而成為智慧電網或智慧節能的重要環節。但大型系統享有規模經濟的好處，因此仍有一定的主流地位。由於集中型系統僅需控制少數節點，其中眾多發電節點，都須與物聯網相結合。 運用物聯網進行PV電廠營運，不僅有助於智慧能源的發展，也有助於整體調度，其成為近期關注的議題。太陽光電系統的硬體零組件產品，未來將以智慧化、維運方便、更有效率地降低成本為發展方向，以達提升整體系統發電效益之目標。 在這個部分，IEK認為，台灣擅長資通訊領域，在發展分散式電力的「IoT+PV」、「IoT+...

到了2020年時，中小尺寸AMOLED面板市占將達4成，並且將占中小尺寸面板整體營收5成。此變化對於日廠而言的影響最為劇烈，台灣面板廠商也會受影響。然而，由於近年來台灣面板廠已有5~6成營收來自利基型...

科技發展為當今社會帶來許多生活、工作效率上的提升，但電子產品快速汰舊換新，卻也帶來了不少的環境問題，循環經濟也因此應運而生。資源循環台灣基金會建議，若要徹底改善3C廢棄物的問題，業界應從產品設計、使用模式上著手，例如以租借來取得手機，而非購買，會是最有效的方式。 工研院產經中心(IEK)日前舉辦2017台灣循環經濟推動策略論壇。會中資源循環台灣基金會董事長黃育徵表示，循環經濟不只是環保、汙染議題，也不是只把廢棄物變成再生資源，而應是對資源與廢棄物的重新思考。 黃育徵進一步表示，廢棄物的觀念形成，與線性經濟(Linear...

據工研院IEK統計，2016年台灣汽車產值初估為新台幣5,857億元，整車產值約1,953億元，占整體33.3%；汽車零組件產值約2,084億元，占整體35.6%；汽車電子元件產值約1,820億元，占...

今年太陽能市場安裝量將再創新高。歐洲市場已不再是引領全球光電產業產值成長的主要區域，取而代之的是中國大陸、日本及其他新興市場，將在今年下半年由各國政府政策及太陽能系統價格創新低等誘因帶動統安裝量，為全球智慧能源市場注入一劑強心針。 工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)能源組產業分析師楊翔如表示，2011年前歐洲太陽能市場均占全球市場七成以上比重，不過隨著西班牙、義大利、中東歐等地區的再生能源政策緊縮、德國政府也開始調整電力結構，至2013年止，歐洲地區僅剩下不到三成的市場分額。 楊翔如進一步指出，亞洲地區已快速取代歐洲成為太陽能產業營收主要成長動力來源，而中國大陸加上亞太其他地區的市場比重已在去年正式過半。中國大陸在國家政策的大力支持下，以每年目標10GW的速度持續擴大市場規模，該國政府欲透過政策力量強化內需市場，降低對歐洲市場出口萎縮的影響情形。 儘管如此，市調機構IHS電力與能源資深總監Ash...

全球製造商正逐漸提高產線自動化比例。隨著中國大陸勞動力成本飛快上漲，以及缺工問題日益嚴重，全球各大製造商已紛紛加重產線自動化投資，並朝無人智慧工廠邁進，期提升整體製造產能、良率和穩定性，並解決人力成本...

慢速、輕型電動車(LEV)近來市場熱度不斷飆升。知名車廠如Honda、BMW、奧迪(Audi)、Mercedes-Benz皆已開始研發輕型電動車，而豐田汽車(Toyota)也已發表三輪電動機車–i-Road，鎖定歐洲市場，可預見未來慢速電動車市場熱度將不斷加溫。 工研院產業經濟與趨勢研究中心機械與系統研究組智慧車輛與系統研究部分析師謝騄璘表示，政府及台廠應有「他山之石可以攻錯」的想法，借鏡歐美推動慢速電動車的案例，推動台灣慢速電動車市場起飛。 ...

三維(3D)醫療影像系統的應用將更加普及。2012年底德國杜塞道夫醫療器材展中，各家醫材大廠不約而同展出多項用於醫療診斷、手術以及教學用的3D顯影系統，期藉此打造精確度更高的醫療環境，並搶攻持續擴張的高階醫材市場商機。   工研院產業經濟與趨勢研究中心生活與生醫研究組醫療器材與健康照護研究部分析師林怡欣表示，從本次醫療展中可觀察到，3D影像已成為各大醫材廠商新產品的主打功能，預計未來3D影像技術將會更廣泛地應用於醫學影像領域，尤其是手術時須使用的相關醫療產品。   據了解，目前推出3D醫療影像技術的廠商包括飛利浦(Philips)、Panasonic...

各式無線通訊技術正大舉在穿戴式健康產品市場當中圈地。今年美國消費性電子展(CES)中，可見大規模的穿戴式科技(Wearable Technology)產品一一亮相，其中，無線通訊技術扮演連結各大穿戴式科技產品的要角，其技術演進備受矚目，因此，在各種穿戴式科技產品爭奇鬥艷同時，無線通訊技術的角力戰也一觸即發。   工研院產業經濟與趨勢研究中心電子與系統研究組資深產業分析師彭茂榮表示，穿戴式健康產品已是各大晶片廠接下來幾年全力搶攻的市場，營收成長力道十分強勁。 ...