ADI新款PowerPath管理器/充電器上市

亞德諾(ADI)推出Power by Linear LTC4162,該元件為一款高度整合的高電壓,並支援多種化學組成的同步單晶降壓型電池充電器和PowerPath管理器,內建遙測功能,並提供功率點追蹤...
2018 年 07 月 30 日

凌力爾特15W I2C電源管理器可以3.5A充電

凌力爾特(Linear Technology)發表高功率、I2C控制、高效率PowerPath管理器、二極體控制器和磷酸鋰鐵(LiFePO4)電池充電器–LTC4156,適用於單顆裝置如可攜式醫療和工業設備、備援裝置及其他高功率電池供電應用。   LTC4156經專門設計,以高效率地從各種來源傳輸15瓦(W),同時將功耗降至最低並紓解熱損限制。此IC的切換式PowerPath架構可無縫式管理從兩個輸入源(如牆式電源轉切器和USB埠)至元件可充電磷酸鋰鐵電池的電源分配,同時當輸入功率受限時擇優向系統負載供電。   因為電源被保存,因此LTC4156允許輸出負載電流可超過輸入電源所汲取的電流,從而可將現有的電源之利用率達到最高來為電池充電,而不超越輸入電壓的供電規格。例如,當從5伏特(V)/2安培(A)牆式電源轉接器供電時,該IC的切換穩壓器可高效率地傳輸超過90%的可用10瓦功率,提供2.4安培的充電電流,而達到更快速的充電時間。   不同於普通切換式電池充電器的是,LTC4156具備Instant-on操作,可確保系統於Plug-in時的可用電源,即使是深度放電的電池亦然。USB...
2012 年 03 月 29 日

消費性電子鋰電池轉車用 安全性待考驗

為降低電動車售價,刺激買氣,通用(GM)、福斯(Volkswagen)、豐田(Toyota)、寶馬(BMW)等大廠已投入研發技術門檻較低且價格較便宜的消費電子(CE)鋰電池,期望將其轉為車用,以降低電動車成本。然手機與筆記型電腦因鋰電池充電過熱的爆炸事件頻傳,因此已引發業界對安全性考量的疑慮。   尚志精密化學總經理楊文達認為,考量行車安全,兼具高電容量及安全性的車用鋰電池為大勢所趨。 ...
2010 年 12 月 24 日