電信商傳統業務的營收成長有限，但平均網路用量卻一再刷新紀錄，此一壓力促使全球各地的電信業者必須找尋新的發展機會。韓國電信(KT)社長Hyeon-Mo Ku表示，迎接5G的來臨，電信商已不再只是電信商的角色，需要以平台服務為目的作為出發點，從數據與新興應用的機會中，找出新的商業模式。 Hyeon-Mo...

泓格科技在M2M (Machine to Machine)領域不斷的耕耘，日前推出G-4500可程式控制器系列、智慧型GT-5XX系列和GTM-20X系列，並受到市場的肯定與喜愛。 為使PAC也能夠快速建立2G/3G/4G的M2M應用，該公司推出新產品I-8213W-4G...

貿澤電子(Mouser)即日起開始供應Digi XBee Cellular 3G Global嵌入式數據機。此款數據機的設計能幫助原始設備製造商(OEM)，省下耗時且高成本的FCC與PTCRB終端裝置認證作業，讓工程師快速輕鬆地將3G(HSPA/GSM)，整合至機器對機器(M2M)和物聯網(IoT)設計之中，並支援2G回退連線。 貿澤提供的此一嵌入式數據機，可在2.7至5.5...

在2G服務關閉之後，美國電信商AT&T和日本電信商NTT DOCOMO，皆已宣布自2017年下半年起，將不再認證任何3G模組，這意味著對於美國和日本而言，3G也已經是即將功成身退的通訊技術。以台灣而言，儘管目前依然有許多環境監測、物流車隊管理等等應用，依然使用3G通訊技術連線。然而，眼看著美日等國皆已逐漸以NB-IoT技術取代3G服務，營運商也開始主動向M2M模組商洽詢通訊技術更新方案。 u-blox商業開發主管黃俊豪指出，新加破的2G服務在2017年4月關閉後，許多相關的通訊應用皆直接由2G升級為NB-IoT服務；在台灣正在使用3G技術連線的物流車隊管理營運商，在3G服務即將在2018年底關閉的消息發布後，也已經開始向u-blox這樣的模組廠商諮詢升級LTE連線技術的解決方案。 黃俊豪進一步分享，由於LTE涵蓋低速與高速傳輸效能，是目前看來能夠沿用最久的通訊技術；NB-IoT也是成本相當有競爭力的解決方案。在國際上，也已經能看到各種智慧城市的NB-IoT應用。發展物聯網的技術條件皆以滿足，只待台灣發展出更完整的NB-IoT產業生態圈。 在行動通訊方面，台灣2G服務於2017年6月底關閉後，台灣電信業者多輔助消費者直接轉向4G...

聯網裝置經常受限於國際間頻段不同的問題，導致跨國後就無法使用，為解決現況，u-blox祭出支援四頻的LTE Cat M1模組–SARA-R410M，打通區域聯網通道。該元件促進物聯網(IoT)和機器對機器(M2M)發展，可應用於智慧電表連接到醫療保健，一路延伸至工業控制的監控系統、智慧建築和智慧城市等不同應用領域，加速物聯網產業發展。 u-blox的蜂巢式產品經理Patty...

大客車安全事件頻傳，除了車輛本身的狀況外，司機是否持續專注於駕駛工作，也是攸關全車乘客性命安全的因素。有鑑於此，智能系統公司研華與台灣電動巴士業者凱勝綠能、能海電能等五家業者決定攜手合作，藉由導入先進...

英飛凌科技(Infineon)近期宣布加入行動通訊產業協會(GSMA)。在物聯網時代，消費者、裝置與機器的安全識別，是通訊領域日趨重要的議題。英飛凌自1990年代初期，即開始供應SIM(用戶識別模組)卡的安全晶片。加入GSMA後，英飛凌表示，將進一步推動新一代嵌入式SIM(eSIM)標準的發展。 eSIM可用於遠端SIM配置及管理，而且不受限於單一行動網路。GSMA預估至2020年將有105億個行動聯網裝置，能為eSIM帶來龐大商機，相關領域主要包括M2M與行動消費性裝置。 英飛凌大中華區副總裁兼智能卡與安全事業部負責人程佳鈺表示，實質上，eSIM提供許多與傳統SIM卡相同的功能，但與傳統SIM卡不同的是，eSIM能夠在任何時間從遠端更換電信營運商，並具有小型化、可焊接的外型，特別適用於遠端型和封閉型機器、聯網汽車或行動消費裝置。 程佳鈺進一步表示，eSIM已經在M2M領域應用多年，並有許多eSIM供應商提供專有解決方案來管理空中訂閱(OTA)。例如，自2008年以來，英飛凌便提供高品質的eSIM解決方案。英飛凌經認證的eSIM安全晶片，也獲得全球主要汽車製造商的信賴，運用在緊急呼叫(eCall)實作中，這套實作將在2018年將成為歐盟的共同標準。 程佳鈺也指出，英飛凌擁有廣泛的eSIM產品規格，滿足外型尺寸、彈性或可靠性等多重要求，且完整的eSIM產品組合，完全符合最近定義的GSMA規範。身為GSMA成員，英飛凌往後也將特別參與制定定義，和進一步開發eSIM和M2M通訊的標準和規範。 英飛凌董事會成員HelmutGassel則表示，英飛凌的半導體解決方案，是打造出智慧、安全、具有能源效率的行動通訊基礎設施的關鍵，能將住宅、汽車與工廠等連至網際網路。身為GSMA的會員，我們會為行動通訊產業，貢獻我們在高頻及安全防護領域的專業技術，同時促進5G的商業部署。 除了工業與汽車應用之外，eSIM亦逐漸應用於消費性裝置，以使裝置能連接至行動網路，例如SamsungGearS2智慧型手表中便內建了eSIM。英飛凌為智慧型手機或穿戴式裝置則提供了迷你版本，目前相較於市面產品，尺寸僅為1.5mmx1.1mmx0.37mm的極小eSIM，也於近期的2017...

CEVA和香港應用科技研究(應科院)宣布推出Dragonfly NB1，它是一個可全面實現最佳化成本及功率的NB-IoT解決方案，用於簡化LTE物聯網設備的開發。完整的數據機設計的參考矽方案將於今年6月上市，其中包括嵌入式CMOS...

泰利特(Telit)目前正與Verizon、高通(Qualcomm)攜手合作，準備按照既定時程，在2017年第一季末推出涵蓋全美的LTE-M1無線網路服務。 Verizon設備技術執行董事Chris Schmidt表示，泰利特是十分有價值的模組供應商，其已提供了2G、3G、4G網路的無線模組給Verizon。泰利特提供了具備成本效益的物聯網解決方案，對Verizon和該公司正在發展4G物聯網解決方案的客戶來說，都是相當重要的。 Chris...

有鑑於手機市場逐漸飽和，電信業者持續開拓新市場，工業4.0遂成為通訊業者競逐的另一新天地。根據泰利特(Telit) M2M模組出貨量成長來看，其從2013年的1,320萬，到2016年預計將成長到2,100萬，顯示需求不斷攀升。此外，透過整合SIM卡與聯網平台，工業自動化系統在進行即時決策、提高品質和效率優化等各方面的表現都越來越可圈可點。 Telit台灣暨東南亞地區業務總監王鉦德表示，有鑑於物聯網趨勢，Telit的M2M解決方案，開始朝整合型生態系邁進。在蜂巢通訊領域，該公司提供4G、LTE、3G與2G的通訊模組。在定位領域，則提供GNSS、GPS模組。在短距傳輸領域，提供Zigbee、Sigfox、Bluetooth...

進入物聯網時代，連網成了不可或缺的標準功能，同時也帶動M2M模組廠商的應用商機。然而，隨著名目繁多的應用需求，刺激軟體、硬體及雲端的整合型模組風潮湧現。看準此應用風潮，司亞樂(Sierra Wireless)祭出mangOH開放硬體平台，整合基礎感測器一路到雲端的完整解決方案，從而助力開發人員快速進行物聯網解決方案測試和產品原型開發，並在數週內迅速面市。 司亞樂M2M市場策略副總裁Olivier...

移遠(Quectel)LTE智慧模組全力搶攻消費/工業物聯網市場。看好LTE智慧模組應用潛力，Quectel祭出搭載Linux與Android作業系統的LTE Cat.1/3/4系列智慧模組，全力卡位應用五花八門的物聯網市場。 Quectel市場總監孫延明表示，全新推出的智慧模組整合應用處理器(AP)與數據機(Modem)架構，終端製造商可直接於該模組上開發相關應用，不僅可簡化軟體開發難度、縮減產品上市時間，更能夠讓客戶集中精力開發擁有更高附加價值且具差異化的產品。 Quectel市場總監孫延明進一步說明，不同於傳統的標準模組大多是透過輸入AT命令(AT-command)控制機器對機器(M2M)模組，新型的智慧模組則是透過Linux與Android作業系統控制，終端製造商可直接在其中編列代碼或開發應用程式碼(Application...