NXP 5nm車用測試晶片亮相 

恩智浦半導體看好未來自動駕駛的市場潛能,積極布局車用市場,不只推出4D成像雷達,強化汽車的自駕能力,同時於Computex 2022宣布攜手台積電5nm製程,推出S32M測試晶片。此次的測試晶片是NXP第一個5nm設計,同時此晶片符合ASIL...
2022 年 05 月 25 日

大聯大世平推出基於NXP晶片NFC車鑰匙方案

縱觀至今為止的汽車鑰匙形態,NFC技術憑藉著較強的安全性與易用性將極具個性化的娛樂和互聯體驗帶給了廣大消費者。針對NFC車鑰匙的發展,大聯大世平基於恩智浦(NXP) S32K118晶片推出了NFC車鑰匙方案,可通過數字鑰匙解鎖汽車車鎖,進而替代傳統鑰匙,實現更加安全、便捷的目的。...
2022 年 05 月 24 日

COMPUTEX 2022聚焦數位轉型/ESG二大主軸

睽違兩年的台北國際電腦實體展(COMPUTEX 2022)於2022年5月24日至27日在台北南港展覽館1館盛大舉辦。未來世界的樣貌將在2022年COMPUTEX CEO Keynotes &...
2022 年 05 月 13 日

5/13虛擬應用研討會聚焦電玩產業

在現代人每天的忙碌生活中,其娛樂的部分也是生活上壓力的調節劑,隨著電玩產業興盛,一些電玩周邊的商品也漸漸開始要求效能與貼近操作真實感。 藉由 NXP Wireless Gaming Controller的NxH3670加上LPC55平台,即可在邊玩遊戲之餘,還可同時於Controller端聆聽音樂或遊戲時的音效,此平台MCU為ARM...
2022 年 05 月 06 日

力阻駭客入侵 車載網路新標準提升汽車安全

導入新的安全法規和標準,是加速從透過隱藏資訊確保安全,轉向透過產品設計確保安全的最新舉措。直到最近,除了車門遙控鑰匙、行動裝置的音訊或製造商的緊急服務通訊以外,汽車與外部的連接方式都非常有限或根本無法連接。汽車一直以來就像一座孤島,大多與所在的環境和網際網路隔離,但這種情況正在迅速改變。各種汽車與蜂巢網路以及Wi-Fi、車聯網(V2X)和其他網路的連接越來越緊密,以改善使用者體驗、啟用服務並提高道路安全性。
2022 年 04 月 30 日

貿澤電子提供NXP解決方案

貿澤電子(Mouser Electronics)為恩智浦(NXP)的全球原廠授權代理商。貿澤庫存或開放訂購的NXP產品超過13,000種,供應最多樣化、最新的NXP解決方案,每天也都有新產品入庫。 貿澤供應NXP的完整產品系列,包含有嵌入式解決方案、半導體、光電元件、感測器、電源、被動式元件、電路保護和熱管理產品。以下是貿澤所供應的其中幾項熱門的NXP產品:NXP...
2022 年 03 月 31 日

大聯大世平推出NXP汽車通用評估板方案

近年來,在新四化的帶領下,汽車正在從一個單純交通工具逐漸向智能移動終端的方向發展。在這個進程中,汽車技術的日新月異,也讓人們對於汽車的外觀、安全性以及駕駛體驗等方面都提出了多樣化的需求。面對這種趨勢,汽車廠商希望能夠盡可能快地完成產品原型驗證,以滿足汽車市場不斷變化的需求。為此,大聯大世平基於恩智浦(NXP)...
2022 年 03 月 25 日

恩智浦與安富利攜手協辦2022年台大電機創客松 MakeNTU競賽

為培育未來高科技優秀菁英,激發創新思維並推動產業永續發展,由臺灣大學電機系主辦、恩智浦半導體(NXP)與半導體零組件通路商安富利共同協辦的「2022年台大電機創客松 MakeNTU」活動,於3月19日與20日舉辦24小時連續不間斷競賽,展現精采成果。來自臺灣大學電機系的「我們要叫什麼隊名?」團隊及「Squabby...
2022 年 03 月 23 日

大聯大世平推出NXP汽車通用評估板方案

近年來,在新四化的帶領下,汽車正在從一個單純交通工具逐漸向智慧移動終端的方向發展。在這個進程中,汽車技術的日新月異,也讓人們對於汽車的外觀、安全性以及駕駛體驗等方面都提出了多樣化的需求。面對這種趨勢,汽車廠商希望能夠盡可能快地完成產品原型驗證,以滿足汽車市場不斷變化的需求。為此,大聯大世平基於恩智浦(NXP)S32K1xx系列產品推出了汽車通用評估板方案,能夠幫助用戶快速上手開發S32K1xx相關的汽車應用。...
2022 年 03 月 23 日

兼顧功能/傳輸效能 藍牙MCU助產品設計事半功倍

目前市場上的藍牙微控制器(MCU)奠基於高度整合的技術,能應用在空間要求較為嚴苛的嵌入式設計中,並將CPU、記憶體資源和外設以及射頻功能所需的元件封裝在一起。但是藍牙MCU型號多元,產品設計者可能不清楚其中差異,而難以選擇適合的型號。為了幫助產品設計縮小選擇藍牙MCU的範圍,並為產品設計找到恰當的功能,考慮設備功能和射頻效能這兩種不同類別的參數,有助於為產品尋找適合的藍牙MCU。
2022 年 02 月 24 日

自駕上路挑戰重重 車用高效運算平台過關斬將

汽車架構逐漸轉向ECU集中化,在實現自駕的過程中,汽車系統需要的算力增加,同時面臨散熱與軟/硬體整合等挑戰,須要透過軟體協助系統優化,才能加快研發速度並實現全自動駕駛。
2022 年 01 月 28 日

TSN支援整合IT/OT 工業邊緣軟體加速自動化

曾有新建機場曾耗資兩億多美元建設行李處理系統,但因為系統故障,最終不得不徹底廢棄重建。當時,業界傳言稱,出現故障的原因是該系統採用了適用於運算的高階作業系統(OS),而不是適用於工業自動化的即時作業系統(RTOS)。
2021 年 12 月 30 日