人工智慧大浪來襲　IP業者急忙搶商機

人工智慧(AI)無疑是2017年台北國際電腦展(Computex)上最熱門的話題之一，安謀(ARM)更選在展會期間發表針對AI運算最佳化的新一代處理器核心授權方案。然而，看好AI需求前景的矽智財(IP)授權商可不只安謀而已。在IP方案百家爭鳴的情況下，可以預料到的是，AI處理器市場將會出現許多新面孔。
2017 年 07 月 24 日

儀器軟硬平台跨大步　科技創新快馬加鞭

產品生命週期縮短、新一代標準問世的速度越來越快，是整個科技產業所共同面臨的挑戰。如何利用完整的軟硬體平台來加速產品與科學研究的時程，提高生產力，不僅考驗應用開發者，也是儀器廠商必須克服的難題。為協助使用者克服未來的工程挑戰，國家儀器在今年NIWeek期間發表許多重大軟硬體產品更新。
2017 年 07 月 20 日

Bosch/Delphi加速轉型布局　汽車電氣化革命擋不住

對汽車產業而言，2017年5月是個值得關注的歷史轉折點。全球最大汽車零部件製造商博世集團(Bosch Group)與美國最大的汽車零部件供應商Delphi先後宣布重大組織變動：博世將把自家的汽車起動機、發電機等事業部門出售給中國鄭州煤礦機械集團；Delphi則將全面分拆旗下的動力總成(Powertrain)部門。原公司將專注於電子電氣業務，尤其是自動駕駛、智慧技術及安全技術等領域。
2017 年 07 月 17 日

FPGA火力支援　百度強化機器學習布局

中國搜尋引擎大廠百度已將人工智慧、機器學習視為公司未來發展的主要方向，並對相關領域進行大量投資。為了強化其公有雲服務支援人工智慧演算法的能力，該公司在其全新公有雲加速伺服器中部署了賽靈思(Xilinx)的FPGA。百度FPGA雲端伺服器是百度雲推出的一項全新服務，其採用高效的賽靈思Kintex FPGA、工具和軟體，能滿足發展及部署於包含機器學習和資料安全等硬體加速的資料中心應用需求。...
2017 年 07 月 10 日

虛擬同步技術助陣　電網自主管理逐步落實

自駕車風潮席捲科技產業，在電網管理端，研究機構與業界也在尋求某種能讓電網自主控制的新技術，以便降低電網維運的複雜度，同時提升電網的安全性。藉由虛擬同步機與TSN技術，自主管理電網的概念已驗證可行，可大幅簡化再生能源併網所帶來的種種技術挑戰。
2017 年 07 月 08 日

電業自由化來勢洶洶　跨界競爭帶來新變局

從歐美到日本，電業自由化是擋不住的趨勢。台灣自從蔡政府上台後，電業法修正條文也已經於2017年1月通過，正式打破台電完全壟斷台灣電力市場的格局。雖然電力自由化不是一蹴可幾，但為了替終將到來的電力自由市場做好準備，許多業者已開始強化智慧電網、能源管理系統的布局。
2017 年 07 月 05 日

碳化矽/氮化鎵元件進入商品化　電力電子產業迎來大革命

隨著碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)等新材料陸續應用在二極體、場效電晶體(MOSFET)等元件上，電力電子產業的技術大革命已揭開序幕。這些新元件雖然在成本上仍比傳統矽元件高出一大截，但其開關速度、切換損失等性能指標，也是矽元件難以望其項背的。這些新一代元件的商品化，為電力電子產業打開了全新的應用可能性。
2017 年 07 月 03 日

氮化鎵元件市場快速成長　手機充電器巧扮開路先鋒

氮化鎵元件在小型化電源應用產品領域逐漸擴散，特別是支援快速充電功能的新一代充電器，更是為氮化鎵元件創造經濟規模，促成應用普及的重要推手。 德州儀器(TI)電源管理應用經理蕭進皇表示，氮化鎵材料具有低Qg、Qoss與零Qrr的特性，能為高頻電源設計帶來效率提升、體積縮小與提升功率密度的優勢，因此在伺服器、通訊電源及可攜式裝置充電器等領域受到市場相當不錯的回響，應用需求也越來越多。...
2017 年 06 月 30 日

無人機/VR應用大舉出籠　奧運變身科技展示場

國際奧林匹克委員會與英特爾(Intel)近日宣布雙方達成長期技術夥伴協議，英特爾將加入「奧林匹克全球合作夥伴(The Olymic Partner，TOP)」全球贊助計畫，雙方將持續合作到2024年，此計畫將顛覆奧運體驗。從2018年平昌冬季奧運開始，英特爾的5G技術、VR直播將率先投入應用展示，到2020年東京奧運時，除了5G和VR之外，包含無人機、人工智慧(AI)等先進技術，都將投入奧運賽事轉播與節目表演，打造截然不同的使用者體驗。...
2017 年 06 月 23 日

ARM衝刺物聯網市場　Cortex-M3納入DesignStart計畫

為降低自家處理器核心或其他矽智財(IP)的使用門檻，從2005年起，安謀(ARM)便推出免預付授權金，待晶片量產出貨後才需支付權利金的DesignStart計畫。該計畫最早僅支援ARM7 TDMI核心與其他實體IP，後來在2015年時，Cortex-M0核心也納入該計畫。近日安謀再度擴展DesignStart計畫的適用範圍，將更高階的Cortex-M3核心與相關IP子系統也列入其中。...
2017 年 06 月 21 日

高效能處理器加持　車聯網頻寬大幅升級

無線通訊與定位模組業者u-blox日前正式發表一系列TOBY-L4汽車級遠端資訊處理模組，正式將LTE Cat 6連線能力帶入汽車產業。該模組內建英特爾(Intel)的Atom X3四核心處理器，並支援載波聚合(CA)功能，可以讓汽車以300Mbit/s的頻寬連上行動網路，實現廣泛的應用。...
2017 年 06 月 19 日

進駐自駕系統核心　衛星定位精度/可靠度不容輕忽

在目前的汽車電子系統中，全球導航衛星定位系統(GNSS)被歸類為資通訊娛樂(Infotainment)系統，因此在精準度、可靠度方面的要求，不如安全氣囊、引擎控制等系統嚴謹。但隨著駕駛自動化的程度越來越高，為了確保車輛行駛安全，汽車導航跟衛星定位功能勢必將面臨更嚴格的安全規範。...
2017 年 06 月 15 日
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