SiC MOSFET解封逆變器效能(3)
由於電池在最終整車成本占了超過25%的比重，能源消耗的最佳化就成了決定市場是否採納量產電動車(EV)的其中一項關鍵因素。要達成此項目標，意謂著用掉的每一瓦電力都非常重要，而子系統效率也成了汽車系統設計方面最重要的選擇標準。
電源管理提高整車效率
在邁向最高效能的路途上，不論電動車處於啟動、待機或休眠模式，每一瓦的電力都至關重要。許多尖端電源管理解決方案能進一步提高車輛整體效率，除了能帶來額外的行駛里程，而且在低電流/低電壓一直到高電流/高電壓都不會減損最佳EMC效能。
高電壓返馳式電路設計挑戰
在功能安全系統中，持續供應電壓非常重要。從高電壓電池在本地端產生低電壓供電軌，在此方面扮演關鍵角色。在傳統的隔離式高電壓返馳式轉換器中，是採用光耦合器將調節資訊從二次側參考電路傳送到一次側，藉此進行緊密調節。然而光耦合器的問題是會大幅增加隔離設計的複雜度，會有傳輸延遲、老化以及增益變化，這些都會使電源供應迴路補償更加複雜，進而降低可靠度。此外，在啟動期間，需要採用洩放電阻(Ｂleeder...
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