宜特/德凱宜/DfR簽署MOU

宜特科技(iST)日前偕同德凱宜特(DEKRA iST),與DfR Solutions(DfR),簽署合作備忘錄(Memorandum of Understanding, MOU)。即日起,三方將共同協助東亞客戶合力開展可靠性設計結合驗證測試計畫一條龍服務,共同為下一世代汽車電子與先進電子產品的品質把關。...
2017 年 12 月 21 日

Formula E電動方程式賽車使用ROHM全SiC功率模組

羅姆(ROHM)於12月2日開幕的世界最高等級電動車賽事FIA Formula E電動方程式賽車2017-2018(第4季)中,再次提供全SiC(碳化矽)功率模組予合作夥伴VENTURI車隊,讓車輛的性能取得更好的表現。作為SiC功率元件品牌的廠商,在第3季時與VENTURI車隊簽訂了官方技術夥伴的合約,提供先端的SiC功率元件,搭載於驅動車輛的核心裝置變流器中。...
2017 年 12 月 07 日

羅姆分流電阻系列適用於車用電子

羅姆(ROHM)針對車用電子、工業設備及大型家電等大功率應用的電流檢測用途,開發出大功率、低阻值的分流電阻GMR100系列並已投入量產。 低阻值分流電阻在車用電子和工業設備領域被廣泛用於大功率應用的電流檢測。特別在車用電子方面,電動車的快速進展下,小型馬達和ECU的裝載數量也快速增加,對小型大功率的分流電阻需求也與日俱增。為滿足用戶需求,該公司於2016年開始量產PSR系列,並獲得客戶高度評價。...
2017 年 11 月 30 日

48V混合動力車來勢洶洶 電源模組封裝進入銅世代

純電動車(EV)雖然具有零廢氣的優勢,但單價明顯比使用傳統引擎的車款高出一截。為了兼顧環保法規要求與生產成本,許多歐美車商均投入開發採用48V電源架構的中度混合動力(Mild Hybrid)車款。相較於現有的純電動車跟重度混合動力車(Full...
2017 年 11 月 06 日

車用電子控制迴路環環相扣 電路保護商機趁勢燒

汽車電子設備的層級越來越高,帶動了車用半導體的商機,卻也讓電子控制迴路變得越來越環環相扣,進而帶來了系統異常時,控制迴路遭巨大電流直接性破壞的危機。對此,已有不少廠商有能力可針對車身系統中五花八門的電子設備,提供既靈活又完善的電路保護解決方案。
2017 年 09 月 21 日

數位化/電動化趨勢成形 迎接智慧汽車新商機

汽車產業邁向數位化與電動化發展。近幾年汽車產業開始逐漸轉型朝智慧汽車,從複雜的機械設計為導向,到簡化車輛到聚焦在使用者體驗上為主,催化汽車往數位化發展前進。另一方面,在節能減碳的訴求下,各國也正極力推動電動汽車發展,促使汽車電動化趨勢熱度狂飆。...
2017 年 09 月 18 日

Nissan LEAF自動停車系統採用瑞薩汽車晶片

瑞薩電子(Renesas)宣布,該公司專用於車用資訊娛樂系統和先進駕駛輔助系統(ADAS)的R-Car系統單晶片(SoC)與RH850車用微控制器,已獲Nissan(日產汽車)採用在新款LEAF車系的全自動停車系統ProPILOT...
2017 年 09 月 13 日

Tesla在台最大超級充電站啟用 永續能源再進展

Tesla近日宣布台灣總部正式開幕,位於內湖的Tesla服務園區整合了總部辦公室、技術服務以及電動車體驗中心,另外,位於總部的超級充電站也同步啟用。內湖總部超級充電站共配設10座超級充電器,是Tesla目前在台灣設置最大型的超級充電站。...
2017 年 08 月 15 日

碳化矽/氮化鎵元件進入商品化 電力電子產業迎來大革命

隨著碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)等新材料陸續應用在二極體、場效電晶體(MOSFET)等元件上,電力電子產業的技術大革命已揭開序幕。這些新元件雖然在成本上仍比傳統矽元件高出一大截,但其開關速度、切換損失等性能指標,也是矽元件難以望其項背的。這些新一代元件的商品化,為電力電子產業打開了全新的應用可能性。
2017 年 07 月 03 日

Molex/Mouser攜手贊助電動方程式車隊龍之隊

莫仕(Molex)與貿澤電子(Mouser)聯手贊助Faraday Future龍之隊(Dragon Racing)參加2016~2017賽季電動方程式(Formula E)全電動方程式賽車錦標賽。在前三個賽季中,Molex和Mouser皆共同贊助這個團隊。今年的龍之隊得到了新成員Faraday...
2017 年 05 月 26 日

博世成立動力系統解決方案事業部

博世(Bosch)預估2025年,全球將生產2,000萬輛油電混合車與電動車。因此,可預見電動交通將為重要的發展領域。為因應此發展趨勢,該公司特別針對電動交通領域成立一專門事業部,隸屬於新成立的動力系統解決方案事業部。2018年起,動力系統解決方案事業部,將負責目前的汽油系統、柴油系統與新成立的電動交通等相關業務。...
2017 年 02 月 24 日

加速HEV/EV普及 產業鏈倡導通用充電標準

為促進油電混合動力車(HEV)及電動車(EV)普及,普遍通用的充電技術標準有其必要。英飛凌(Infineon)宣布加入全球性組織 Charging Interface Initiative e.V. (CharIN),以開發、建立並推廣充電系統的世界標準;而意法半導體(ST)也宣布加入CharIN的電動車充電介面計畫。...
2017 年 02 月 03 日